Cerchi per auto forgiati/fusi NNX-S354 da 16/17/18 /19/20/21 pollici PCD 4×100/112 5x 100/108/112/114 .3 finitura nera, realizzati in Cina, bordi profondi

NNX-S354 19X8.5 19X8.5 ET 44 40 PCD 5X112 foro centrale 57.1 cerchio forgiato in 2 pezzi (personalizzato 18-24 pollici qualsiasi data)

Le prestazioni dei dati della fusione a bassa pressione sono migliori di quelle della fusione a gravità tradizionale e tutti i dati che influiscono sul comfort di guida sono relativamente forti, quindi il mozzo in fusione a bassa pressione con un equilibrio eccellente è molto più elevato di quello del mozzo in fusione a gravità tradizionale.
Processo di filatura

Vantaggi della tecnologia di filatura a fusione

La tecnologia di fusione e filatura Toyoto è una tecnologia di formatura che combina i vantaggi della fusione a bassa pressione e della forgiatura. Dopo essere stato preriscaldato nel forno a induzione, il pezzo grezzo viene inserito nella macchina per la filatura. Attraverso una rotazione continua ad alta velocità, la ruota di filatura viene azionata per muovere il pezzo grezzo lentamente e ad alta pressione, e questo viene condensato sotto l'azione di un'elevata pressione di estrusione.
Durante il processo di filatura, il grezzo del cerchio diventa più sottile e lungo, modificando la struttura interna del metallo del cerchio e rendendo le molecole interne disposte in una fibra a densità più elevata. Pertanto, rispetto ai normali mozzi per ruote di fusione, presenta una maggiore resistenza e tenacità. Inoltre, la sezione del cerchio di filatura è più sottile, riducendo così il peso complessivo del mozzo, che rappresenta il vantaggio tecnico diretto del processo di filatura Fengtu. Il mozzo per ruote di filatura Windway risolve la contraddizione tra "elevata resistenza e leggerezza", ottimizzando le prestazioni del materiale e rafforzando la struttura meccanica.