NNX-S247 Nuovo design forgiato personalizzato 2 pezzi 18 19 20 21 22 23 24 25 26 pollici 5X114.3 Cerchio in lega di alluminio

NNX-S247 19X8.5 ET 45 PCD 5X112 foro centrale 66.6 Ruota forgiata in 2 pezzi (personalizzata 18-24 pollici qualsiasi data)

Per quanto riguarda il raffreddamento della ruota, quello che non sai è

Esistono vari stili di ruote. Quando il mozzo dell'auto viene utilizzato abitualmente, viene facilmente danneggiato da sassi o sostanze nocive come gli insetti, provocando la ruggine del mozzo. Essendo un componente chiave di un'auto, la sua tecnologia di produzione è sempre più apprezzata.

Che tipo di ruote sono più adatte alla tua auto? Oggi risponderemo alle vostre domande.

Uno

A seconda delle caratteristiche e delle esigenze dei diversi modelli, il processo di trattamento superficiale del mozzo della ruota richiederà metodi diversi, che possono essere approssimativamente suddivisi in verniciatura e galvanica.

Ruota di vernice

Le ruote delle auto comuni non hanno un aspetto prominente e il requisito fondamentale è una buona dissipazione del calore. Tecnicamente si utilizza sostanzialmente il trattamento di verniciatura, ovvero prima a spruzzo e poi a cottura. È conveniente, bello e durevole. Anche se l'auto viene rottamata, il colore delle ruote non cambia.

In realtà, il processo di trattamento superficiale di molte ruote popolari è la verniciatura. Alcune ruote cromatiche alla moda utilizzano anche la tecnologia della verniciatura. Questo hub è moderato e completo.

Ruota di placcatura

Può essere suddiviso in argentato, idraulico e placcato puro. Sebbene le ruote argentate e placcate ad acqua siano brillanti e vivaci, hanno una breve durata, quindi sono relativamente economiche e sono amate da molti giovani che perseguono la novità. Le ruote galvaniche pure possono mantenere il colore per lungo tempo, quindi la qualità è elevata.

due

Attualmente le ruote in commercio si possono dividere in due categorie a seconda del materiale: ruote in acciaio e ruote in lega. I due hanno i loro vantaggi e svantaggi.

Ruota in acciaio

Il vantaggio principale è che il processo di produzione è semplice, il costo è relativamente basso e la capacità di fatica anti-metallo è elevata. Ma anche gli svantaggi sono evidenti, come il peso elevato, la grande resistenza all'inerzia, la differenza di dissipazione del calore e così via.

Cerchio in lega