Misurare | Larghezza | ET(Spostamento) | Foro centrale (foro del mozzo) | Modello di bullone (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Puoi personalizzare tutti i dati e i colori di cui hai bisogno. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
1. Più durevole e sicuro. Il cerchio in alluminio forgiato è da 1 a 2 volte più grande della resistenza del cerchio in alluminio fuso, da 4 a 5 volte superiore a quella di un normale anello in ferro, ha una maggiore resistenza agli urti, tenacità e resistenza alla fatica significativamente migliori rispetto al mozzo della ruota fusa, non è facile da schiacciare o fratturare, la sicurezza è maggiore.
2. Leggerezza e consumi ridotti. La leggerezza aumenta la velocità di reazione delle sospensioni, un vantaggio evidente, una risposta più rapida del sistema di sospensioni, una maggiore capacità di elaborazione delle buche stradali.
3. Buone prestazioni di dissipazione del calore e del carburante. Secondo un esperimento giapponese, cinque auto hanno perso 1 kg ciascuna, circa un anno, risparmiando 20 litri di benzina. L'effetto di dissipazione del calore del mozzo forgiato è migliore, la lunga velocità può impedire l'invecchiamento del tamburo del freno e della ruota, aumentando la longevità e riducendo il rischio di foratura.
4. Le prestazioni di controllo sono migliori. L'aggiornamento non influisce sullo sterzo e sul carico delle ruote, ma se si aumenta la larghezza delle ruote, l'accelerazione del veicolo, la frenata e la sensibilità in curva subiranno un netto miglioramento.
I coprimozzi sportivi Hybrid Forged Billet offrono 32 combinazioni di colori per personalizzare i tuoi cerchi NNX. Realizzati in alluminio billet 6061, i coprimozzi sono lavorati a macchina, rifiniti a mano e verniciati a polvere nello stabilimento Vossen di Miami, utilizzando le stesse finiture dei cerchi forgiati NNX.