Cerchioni per auto R18 da 19 pollici 4X100 di alta qualità 17 5/114

La bocca originale del cuore della ruota in lega di alluminio forgiato a bassa pressione si spezza

Le crepe cardiache dei cerchi in lega di alluminio forgiati a bassa pressione sono generate principalmente nella parte di concentrazione dello stress, o le crepe causate dall'irregolarità dello stress dovuta all'irregolarità, o dalla condensa del liquido sul tubo di sollevamento. Le crepe sono generalmente divise in due tipi: crepe fredde e calde.
Le cricche fredde si riferiscono alle cricche formate dalla lega quando la temperatura della linea di fase solida è inferiore alla sua linea di fase solida. In parole povere, le cricche a freddo sono prodotte dallo stress di forgiatura sul getto quando il getto viene raffreddato a bassa temperatura. Le crepe fredde compaiono principalmente nell'aspetto della fusione e l'aspetto della fessura presenta una leggera ossidazione: e le crepe termiche pensano che sia prodotta durante il processo di condensazione della lega. A causa dell'effetto di trasferimento del calore della parete, il getto viene sempre condensato fin dall'inizio. Quando un gran numero di rami compaiono nel getto e sono collegati in un osso a ventaglio completo, il getto apparirà solido in tensione (spesso espresso in linea che stringe). Tuttavia, tra i cristalli Zhi è ancora presente uno strato di pellicola metallica liquida (pellicola liquida) che non è stata ancora condensata. Stress. Quando il serraggio del cristallo ramificato è ostacolato, non può essere serrato liberamente altrimenti si verificherà il ruolo della tensione e si verificherà lo stress. In questo momento, la pellicola liquida tra il mento sarà allungata e deformata. Quando la tensione di trazione supera il limite di resistenza della membrana liquida, il cristallo cinetico verrà aperto. Tuttavia, sono ancora presenti dei metalli liquidi attorno alla parte che si rompe. Se la pellicola liquida viene aperta molto lentamente, c'è abbastanza liquido intorno e scorre nel tempo. “La fusione non presenta crepe calde. Se la fessura non può essere “riparata” fin dall'inizio, il getto presenterà delle crepe calde. L'aspetto della fessura calda è fortemente ossidato, mostrando un colore scuro o nero senza lucentezza metallica.