llantas per il Giappone gtr sport ET 25-35 design a raggi concavi 14 15 cerchi in lega PCD100-114.3 16 pollici 26 × 10

misure di miglioramento

(1) Progettare in modo ragionevole il sistema del liquido a causa di una conservazione della pressione troppo lunga, o se il tubo della lettiera è troppo lungo, il liquido nel tubo di sollevamento si solidifica, in modo che i getti delle ruote sopportino una certa trazione quando le vaschette vengono riempite, il che farà sì che le ruote provochino crepe da freddo. Pertanto, il design è progettato per progettare. Un sistema di sollevamento ragionevole è di grande importanza per ridurre la tendenza alle fessurazioni. Il sistema di sollevamento si riferisce al canale in cui il metallo liquido viene immesso nel tipo di cavità durante il versamento, compreso il tubo per lettiera, il set di isolamento e il getto del sistema di irrigazione. La dimensione di queste parti influisce direttamente sulla superficie interna del liquido da colare
La distanza tra la bocca versatrice. Maggiore è questa distanza, maggiore è il raffreddamento del metallo liquido durante questa distanza durante il versamento, più rapido sarà il raffreddamento del liquido, che può facilmente causare una condensazione anticipata del canale del tubo di sollevamento. Pertanto, va notato: ① Accorciare la distanza tra la superficie interna del liquido e l'apertura di colata nel getto. Questa distanza coinvolge diversi aspetti come attrezzature, tecnologia e stampi, quindi è necessario fare considerazioni globali ed è consigliabile ridurre questa distanza.
② Migliorare il set di isolamento. Aumentare adeguatamente il set di riscaldamento dei fornitori per espandere lo spessore dello strato isolante; come set di isolamento termico vengono utilizzati materiali con buone prestazioni di isolamento termico, come il feltro in fibra di silicato di alluminio. ③ Il diametro del tubo di sollevamento viene opportunamente aumentato. Per prevenire la solidificazione precoce dei tubi di sollevamento, il diametro del tubo di sollevamento dovrebbe essere opportunamente aumentato.
(2) Quando si progetta una struttura di ruota ragionevole, quando si progetta la struttura di ruota, si dovrebbero evitare la struttura ad angolo acuto e la sezione trasversale e si dovrebbe adottare una struttura uniforme di tondo o spessore.
(3) Nel caso in cui non siano presenti difetti di fusione, aumentare opportunamente la temperatura dello stampo