In secondo luogo, la lavorazione preliminare del grezzo di forgiatura per le operazioni di rilavorazione, tramite la fresatura tramite centro di lavoro a controllo numerico (CNC) e la successiva modellazione della ruota, consente di ridurre la procedura di lavorazione e i tempi di preparazione iniziale. Il prodotto stesso presenta un peso inferiore e un migliore equilibrio dinamico delle prestazioni, quindi maggiore leggerezza, maggiore affidabilità e tenuta; allo stesso tempo, i costi di produzione sono più elevati rispetto a una semplice modellazione.
Plasticità. Nel processo di produzione di ruote in acciaio forgiato, il pezzo di alluminio viene punzonato in continuo, quindi dopo la forgiatura la sua struttura molecolare diventa molto compatta e può sopportare pressioni elevate. E poiché la struttura della ruota forgiata è compatta, può sopportare sollecitazioni elevate, quindi la progettazione della forma può progettare raggi sottili e vivaci, con gradi di libertà di progettazione più elevati.
I coprimozzi sportivi Hybrid Forged Billet offrono 32 combinazioni di colori per personalizzare i tuoi cerchi NNX. Realizzati in alluminio billet 6061, i coprimozzi sono lavorati a macchina, rifiniti a mano e verniciati a polvere nello stabilimento Vossen di Miami, utilizzando le stesse finiture dei cerchi forgiati NNX.