Ruote forgiate personalizzate t6061 monoblocco in nuovo stile, ad alte prestazioni e leggere

2013BenzML63

Materiale in alluminio aeronautico T6061-T6, con 12.000 tonnellate di tecnologia di forgiatura. La forma è progettata in 3D e i raggi sono biforcati.

Parametro della ruota anteriore: 21X10J ET33 PCD5X112 CB66.6

Parametro della ruota posteriore: 21X10J ET33 PCD5X112 CB66.6

Questa è una ruota forgiata in 1 pezzo. Ci vogliono 15 giorni per personalizzare se desideri altri colori.


Dimensioni e offset delle ruote

Visualizzazione dei parametri

NNX-D43 21X10 ET 33 PCD 5X112 foro centrale 66,6 Ruota forgiata 1 pezzo (16-24 pollici personalizzato e data) Riparazione per forgiatura di acciaio inossidabile

 

La galvanica della forgiatura è il processo di applicazione del principio di base della chimica elettrochimica. Nell'elettrolita, la forgiatura viene utilizzata come catodo, il metallo come anodo e un rivestimento solido viene depositato sulla superficie della superficie forgiata mediante corrente continua. La forgiatura deve essere sottratta, arrugginita e attivata prima della galvanica e il trattamento di purificazione può essere eseguito dopo la galvanica.

 

La cromatura è ampiamente utilizzata nella tecnologia di rinforzo superficiale della forgiatura. La durezza dello strato di cromo è compresa tra 900 e 1200 HV, il che può migliorare efficacemente la resistenza all'abrasione della forgiatura, senza causare la deformazione della forgiatura, favorendo il rinforzo superficiale della forgiatura complicata. Il rivestimento è generalmente di 0,030,30 mm.. Questo processo è applicabile solo a piccoli stampi e stampi per plastica.

 

Rimuovere le crepe da fatica delle parti generali di riparazione della forgiatura con mole pneumatiche. Dopo che l'angolo profondo è stato rimosso con un arco, può essere lavorato ad una profondità di 10 mm nel sito di riparazione con una profondità di 10 mm, quindi la superficie viene pulita. Per evitare che la saldatura del palo si rompa, la forgiatura della saldatura del palo deve essere preriscaldata (450 ~ 500 C), raffreddata lentamente dopo la saldatura del palo per evitare crepe, quindi accenderla immediatamente. In questo momento, la durezza della parte saldata del palo è molto più elevata di quella dello stampo.

 

La tecnologia di saldatura di stampi in pila può consentire alla forgiatura di ottenere le prestazioni complete ideali, ridurre i costi di rifabbricazione e prolungare la durata. In generale si possono rottamare 506.000 pezzi tramite forgiatura tramite taglio del bordo e dello stampo. La durata dell'utilizzo può essere aumentata di 12 volte dopo la saldatura del palo. La durata del modello di forgiatura termica può essere più che raddoppiata e può essere riparata più volte.

Domande frequenti

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32 combinazioni di colori disponibili nel nostro negozio online.

Il berretto sportivo ibrido in billet forgiato offre 32 combinazioni di colori per personalizzare le tue ruote NNX. Partendo da alluminio billet 6061, le cornici dei cappucci sono lavorate, rifinite a mano e verniciate a polvere nello stabilimento Vossen con sede a Miami, utilizzando le stesse finiture delle ruote forgiate NNX.