NNX-D43 21X10 ET 33 PCD 5X112 foro centrale 66,6 Ruota forgiata 1 pezzo (16-24 pollici personalizzato e data) Riparazione per forgiatura di acciaio inossidabile
La galvanica della forgiatura è il processo di applicazione del principio di base della chimica elettrochimica. Nell'elettrolita, la forgiatura viene utilizzata come catodo, il metallo come anodo e un rivestimento solido viene depositato sulla superficie della superficie forgiata mediante corrente continua. La forgiatura deve essere sottratta, arrugginita e attivata prima della galvanica e il trattamento di purificazione può essere eseguito dopo la galvanica.
La cromatura è ampiamente utilizzata nella tecnologia di rinforzo superficiale della forgiatura. La durezza dello strato di cromo è compresa tra 900 e 1200 HV, il che può migliorare efficacemente la resistenza all'abrasione della forgiatura, senza causare la deformazione della forgiatura, favorendo il rinforzo superficiale della forgiatura complicata. Il rivestimento è generalmente di 0,030,30 mm.. Questo processo è applicabile solo a piccoli stampi e stampi per plastica.
Rimuovere le crepe da fatica delle parti generali di riparazione della forgiatura con mole pneumatiche. Dopo che l'angolo profondo è stato rimosso con un arco, può essere lavorato ad una profondità di 10 mm nel sito di riparazione con una profondità di 10 mm, quindi la superficie viene pulita. Per evitare che la saldatura del palo si rompa, la forgiatura della saldatura del palo deve essere preriscaldata (450 ~ 500 C), raffreddata lentamente dopo la saldatura del palo per evitare crepe, quindi accenderla immediatamente. In questo momento, la durezza della parte saldata del palo è molto più elevata di quella dello stampo.
La tecnologia di saldatura di stampi in pila può consentire alla forgiatura di ottenere le prestazioni complete ideali, ridurre i costi di rifabbricazione e prolungare la durata. In generale si possono rottamare 506.000 pezzi tramite forgiatura tramite taglio del bordo e dello stampo. La durata dell'utilizzo può essere aumentata di 12 volte dopo la saldatura del palo. La durata del modello di forgiatura termica può essere più che raddoppiata e può essere riparata più volte.
Il berretto sportivo ibrido in billet forgiato offre 32 combinazioni di colori per personalizzare le tue ruote NNX. Partendo da alluminio billet 6061, le cornici dei cappucci sono lavorate, rifinite a mano e verniciate a polvere nello stabilimento Vossen con sede a Miami, utilizzando le stesse finiture delle ruote forgiate NNX.