NNX-D1185 Personalizzazione personalizzata Cerchi per auto forgiati nero brillante 19 * 8,5 pollici 5 * 112 120

NNX-D1185 19X8 ET 37 PCD 5X112 foro centrale 57,1 Ruota forgiata 1 pezzo (personalizzato 16-24 pollici qualsiasi data)

Metodo di produzione

Impostore
La forgiatura può essere completata attraverso uno o più passaggi di varie leghe di magnesio. I più comuni sono AZ80 e ZK60 (MA14 in Russia). Le ruote prodotte con questo metodo hanno solitamente una tenacità e una duttilità più elevate rispetto alle ruote in alluminio, sebbene il costo sia molto più elevato. La forgiatura è un processo complicato, che comprende una combinazione di riscaldamento, laminazione, alta pressione applicata, martello e/o questi processi. Di conseguenza, la struttura molecolare della lega cambia e, di conseguenza, il materiale diventa più resistente e leggero.

metterlo insieme
Esistono due tipi e tre tipi di ruote da forgiatura. Ogni parte all'inizio era una lega grezza. Se si tratta di una ruota da forgiatura totale, verrà ulteriormente trasformata in una ruota. Se si tratta di una multiruota, verrà ulteriormente trasformata in parti di ruota.

Pressofusione ad alta pressione
Questo processo utilizza stampi disposti in grandi macchine a coalimentazione chiusa per bloccare lo stampo chiuso. Il magnesio fuso viene versato in un tubo di riempimento chiamato manicotto spray. I pistoni ad alta velocità e ad alta pressione spingono il metallo nello stampo, il magnesio si solidifica, lo stampo viene aperto e la ruota di sabbia si allenta. Le ruote prodotte con questo metodo possono ridurre i prezzi e migliorare la resistenza alla corrosione, ma a causa delle proprietà delle pressofusioni ad alta pressione, la loro duttilità e intensità sono basse.

Pressofusione a bassa tensione
Questo processo utilizza solitamente uno stampo in acciaio, che viene posizionato su uno stampo in magnesio fuso. La cosa più comune è sigillare il 封 sullo stampo e utilizzare la miscela di aria compressa e gas di copertura per premere il metallo fuso lungo il tubo a forma di cannuccia nello stampo.

Quando si lavora con il metodo migliore, la duttilità della ruota fusa a bassa pressione può essere migliorata rispetto alla ruota in magnesio e a qualsiasi ruota in alluminio, e la loro duttilità è inferiore a quella del magnesio forgiato.

Colata per gravità
Le ruote in magnesio con fusione per gravità sono state prodotte fin dai primi anni '20. Ha una buona duttilità e le relative prestazioni sono migliori rispetto ai getti di alluminio. Il costo dello stampo delle ruote per colata a gravità è il più economico di tutti i processi. Ciò garantisce una produzione in piccoli lotti, flessibilità di progettazione e tempi di sviluppo brevi.

• Quantità ordine minimo:4 pezzi/pezzi
• Capacità di fornitura:100000 pezzo/pezzi al mese