NNX-D1139 Cerchi in lega forgiati PCD 5*114.3 da 18 pollici 22 5×114, dimensioni standard, ricambio OEM

NNX-D1139 22X10 22X10 ET 39 34 PCD 5X112 foro centrale 66,6 cerchio forgiato 1 pezzo (personalizzato 16-24 pollici qualsiasi data)

Produzione di cerchi forgiati in lega di alluminio estera 5×112

Negli anni '20, l'uso di processi di fusione in sabbia per produrre cerchi in lega di alluminio per auto fu introdotta. Nel 1958, l'azienda integrò i cerchi in lega di alluminio e partecipò alla competizione.
L'auto è stata applicata. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, i cerchi in lega di alluminio iniziarono ad essere applicati alle auto comuni e si svilupparono rapidamente negli anni '70. Nord America
Nel 1987, il tasso di carico dei mozzi in lega di alluminio per veicoli leggeri rappresentava solo il 19%, mentre nel 2001 era rapidamente aumentato fino al 60%, superando l'Europa.
50%. Giappone circa 45%. I mozzi per auto in lega di alluminio sono un materiale a basso valore aggiunto, la cui produzione richiede molta manodopera e una densità elevata, mentre la fusione di alluminio è un settore con elevato inquinamento, elevato consumo energetico e pessime condizioni di lavoro. Pertanto, paesi sviluppati come Europa e Stati Uniti non sono interessati alla fusione di veicoli in lega di alluminio e l'industria dei cerchi per auto in lega di alluminio si è gradualmente spostata verso i paesi del Terzo Mondo. Europa, Stati Uniti e altri paesi hanno chiuso fabbriche di cerchi per auto in lega di alluminio inutilizzate o sono passati a tecnologie avanzate come la forgiatura, la rotazione e i mozzi per veicoli in alluminio ad alta densità. Per i cerchi in lega di alluminio di piccolo diametro e per veicoli di piccole e medie dimensioni, i prodotti spesso acquistano prodotti.

• Quantità minima ordinabile:4 pezzi/pezzi
• Capacità di fornitura:100000 pezzi al mese