NNX-D1135 Cerchi per auto in lega di alta qualità, ruote per auto forgiate personalizzate da 19 pollici

NNX-D1135 21X10 21X10 ET 43 34 PCD 5X120 foro centrale 72,6 Ruota forgiata 1 pezzo (personalizzato 16-24 pollici qualsiasi data)

Il trend di sviluppo del settore delle ruote per auto in lega di alluminio

Per soddisfare i severi requisiti delle persone per automobili più sicure, a maggior risparmio energetico e più rispettose dell'ambiente, le ruote per auto in lega di alluminio si stanno sviluppando in una direzione di grande diametro, ad alta resistenza e più bella. Secondo l'analisi e la previsione degli esperti, i cerchi in lega di alluminio da 18 pollici diventeranno gli accessori standard delle auto moderne. Per soddisfare al più presto la nuova domanda del mercato, alcuni produttori di ruote hanno iniziato a predisporre linee di produzione con diametro di 22 e 24 pollici. Poiché le persone hanno visto chiaramente, quando le ruote del corpo umano sono in contatto con il sangue del terreno, l'accumulo di sangue è maggiore, il che aumenta l'adesione e l'attrito dell'auto e del pavimento, migliora le prestazioni di manovrabilità dell'auto, migliora la sicurezza dell'auto dell'auto Essence E le ruote di grande diametro sono più moderne, fredde e lussuose delle ruote di piccolo diametro.

Per soddisfare la crescente domanda annuale di ruote per auto in lega di alluminio, la tecnologia di produzione si sta sviluppando anche:

① Sempre più produttori utilizzano la tecnologia di forgiatura, perché le prestazioni meccaniche delle ruote per auto in lega di alluminio realizzate con la tecnologia di forgiatura sono superiori a quelle delle ruote in fusione con le stesse specifiche 18 Oltre il %;

(2) Tecnologia a pressione, dopo la forgiatura a caldo, la formazione della formazione, che può migliorare la precisione di produzione e le proprietà meccaniche e ridurre la quantità di lavorazione. Questa tecnologia si è sviluppata in una tecnologia matura all'estero:

③ forgiatura con stampi liquidi e forgiatura semi-normale. È anche una tecnologia matura all’estero. Soprattutto per le ruote per auto in lega di alluminio leggero di grandi dimensioni, questa tecnologia utilizza questa tecnologia. È necessario. Perché questo processo non solo può migliorare le proprietà meccaniche delle ruote delle auto in lega di alluminio, ma anche ridurne notevolmente il peso. La forgiatura di cerchi in lega di alluminio viene utilizzata principalmente per le autovetture di medie dimensioni, in particolare gli autobus di lusso, che vengono attualmente applicati alle auto. Si ritiene che presto verranno coinvolti i potenti produttori cinesi di cerchi in lega di alluminio. Il mercato delle ruote per auto in lega di alluminio è ampio, il che indica che è facile organizzare la produzione e ottenere risultati rapidi, ma deve anche affrontare le sfide dei giganti. Le imprese esistenti di produzione di ruote per automobili in lega di alluminio non devono solo aumentare significativamente la scala di produzione, ma la scala minima delle imprese generali non è bassa e la produzione annua è di 120 tonnellate. Solo la scala di produzione delle persone può aiutarle a migliorare continuamente la loro competitività. Adottare continuamente nuove tecnologie, migliorare continuamente la qualità dei prodotti, ridurre i costi di produzione, adattarsi ai cambiamenti del mercato e agli aggiustamenti della struttura industriale e coordinare lo sviluppo con i produttori di automobili. Pertanto, al momento, l'industria dei mozzi per auto in lega di alluminio dovrebbe essere molto attenta ai rischi portati da un nuovo ciclo di appassionati di investimenti ed evitare di espandere la scala di produzione di notte per evitare perdite irreparabili.


  • Quantità ordine minimo:4 pezzi/pezzi
  • Capacità di fornitura:100000 pezzo/pezzi al mese

Dimensioni e offset delle ruote

Visualizzazione dei parametri

Misurare Larghezza ET(Offset) Foro centrale (foro del mozzo) Schema bulloni (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Puoi personalizzare qualsiasi dato e colore di cui hai bisogno.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Puoi personalizzare qualsiasi dato e colore di cui hai bisogno.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Domande frequenti

Q1: Come garantire la qualità della ruota?
R: Tutti i nostri prodotti sono conformi allo standard JWL/VIA, sono sottoposti a rigorosi test di impatto, test di fatica in curva, test di fatica radiale; La nostra fabbrica è certificata ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2: Che ne dici dei tempi di consegna?
R: Dalla data di ricevimento del deposito, finiremo la produzione entro 35-45 giorni. Se è necessario produrre uno stampo per ruote, i tempi di consegna richiederanno 3-4 settimane in più.
Q3: Quali informazioni devo fornire per un preventivo?
A: Di solito abbiamo bisogno di sapere: modello di auto e dimensioni della ruota, PCD, CB, ET (offset), colore e quantità dell'ordine per formulare un preventivo corretto per te.
Q4: accetti l'ordine OEM o ODM?
A: Accettiamo OEM, ODM con il logo del cliente, il design delle ruote e il design dell'imballaggio.
Q5: qual è il tuo MOQ?
A: Per il nostro stampo esistente, il MOQ è di 80 pezzi/dimensione/accessorio, può essere miscelato con 2 colori. se è necessario creare il proprio design, possiamo discutere del MOQ.
Q6: Come consegnare le ruote?
R: Collaboriamo con una compagnia di spedizioni e un agente molto affidabili, se non hai il tuo agente, possiamo aiutarti e darti suggerimenti e il modo più economico per la spedizione via mare o via aerea, puoi scegliere le ruote di ritiro dal porto più vicino o presso il tuo negozio.

Galleria dei veicoli

Effetto di caricamento

  • YJW983-2110ET43Z-A (4)
  • YJW983-2110ET43Z-A (2)
  • YJW983-2110ET43Z-A (1)

32 combinazioni di colori disponibili nel nostro negozio online.

Il berretto sportivo ibrido in billet forgiato offre 32 combinazioni di colori per personalizzare le tue ruote NNX. Partendo da alluminio billet 6061, le cornici dei cappucci sono lavorate, rifinite a mano e verniciate a polvere nello stabilimento Vossen con sede a Miami, utilizzando le stesse finiture delle ruote forgiate NNX.