Cerchi forgiati per auto Cerchi in lega di alluminio nero opaco 16 17 18 19 20 21 22 23 24 pollici PCD 114,3-5/112-5/120-5

BMW serie 5 g30

Alluminio aeronautico T6061-T6, forgiato con una tecnologia di forgiatura di oltre 12.000 tonnellate. La forma è progettata in 3D e i raggi sono biforcati.

Parametro ruota anteriore: 20X8.5J ET25 PCD5X112 CB66.6

Parametro ruota posteriore: 20X10J ET40 PCD5X112 CB66.6

Si tratta di un cerchio forgiato composto da un unico pezzo. La personalizzazione richiede 15 giorni se si desiderano altri colori.


Dimensionamento e offset delle ruote

Visualizzazione dei parametri

Precisione di processo, elevata resistenza, leggerezza. La forgiatura, poiché il processo è più complicato, comporta costi di produzione relativamente elevati. Auto di fascia alta con mozzo forgiato e auto normale con mozzo ruota fuso. Il processo di produzione del cerchio forgiato è il seguente: prima il pezzo di alluminio viene riscaldato a una certa temperatura, con la pressione della pressa forgiata nel pezzo grezzo, quindi il pezzo grezzo viene sottoposto a tornitura. La struttura molecolare di tale processo rende i pezzi molto compatti e resistenti alle alte pressioni. Viene utilizzato il mozzo ruota in alluminio di grado militare forgiato, il cui peso è inferiore. Il mozzo forgiato può essere ulteriormente suddiviso in forgiatura a truciolo singolo e forgiatura a dischi multipli, un tipo di forgiatura che si riferisce all'intero mozzo ruota, che è integrato, leggero e affidabile. Il cerchio forgiato a dischi multipli e i raggi separati, questa struttura ha un vantaggio: la sostituzione dei raggi ha permesso di ottenere un nuovo stile di ruota. Rispetto alla forgiatura a truciolo, la forgiatura a piastre multiple sarà più pesante e richiederà un assemblaggio più complesso.

Domande frequenti

Galleria dei veicoli

Effetto di carico

32 combinazioni di colori disponibili nel nostro negozio online.

I coprimozzi sportivi Hybrid Forged Billet offrono 32 combinazioni di colori per personalizzare i tuoi cerchi NNX. Realizzati in alluminio billet 6061, i coprimozzi sono lavorati a macchina, rifiniti a mano e verniciati a polvere nello stabilimento Vossen di Miami, utilizzando le stesse finiture dei cerchi forgiati NNX.