Mozzo grande, buon controllo, più sicurezza; Mozzo piccolo, buon assorbimento degli urti, più comodo
La maneggevolezza dell'auto è influenzata da molti fattori, come: le curve, l'impatto della forza centrifuga e la planarità della strada, la traiettoria effettiva del veicolo e la direzione degli pneumatici che subiranno una certa deviazione. Più grande è il mozzo e più sottile è lo pneumatico, minore è la deviazione e migliore è la maneggevolezza.
Tuttavia, con pneumatici più sottili, le prestazioni di smorzamento diminuiscono, il comfort di guida diminuisce e la resistenza all'usura degli pneumatici sottili peggiora.
Pertanto, la dimensione del mozzo deve essere una scelta equilibrata tra controllo e comfort, che tiene conto anche di vari fattori, come la resistenza all'usura degli pneumatici e la sicurezza.
Attenzione alla manutenzione del mozzos:
Durante la manutenzione del mozzo, assicurarsi di eseguirla correttamente per non danneggiarlo.
Non lavare l'auto dopo un lungo viaggio. Per lungo tempo, ruote e pneumatici sono molto caldi. Lasciare l'auto in frigorifero per pulirla, non usare acqua fredda direttamente sulle ruote per evitare di surriscaldarle.
Attenzione alle basi acide: non usare il detergente con noncuranza. Molti detergenti per la casa sono alcalini o acidi, troppo forti per il mozzo, questo causerà una reazione chimica sulla superficie del mozzo, che si oscurerà e ne influenzerà l'aspetto. Si consiglia il lavaggio con acqua saponata neutra.
Non essere crudele: non usare lucidanti per vernici o altri abrasivi sul mozzo. Quando la vernice protettiva della lega è danneggiata, è meglio rivolgersi il prima possibile a un centro di riparazione professionale per riparare e riverniciare il mozzo della ruota in lega. Altrimenti, si formeranno delle cicatrici e delle crepe sul mozzo che continueranno a ossidarsi, corrodersi e alla fine causare delle fratture.
Data di pubblicazione: 16-11-2020
