Materiale del mozzo

I mozzi possono essere suddivisi in due categorie in base al materiale: mozzi in acciaio e mozzi in lega.

1. I principali vantaggi del mozzo ruota in acciaio sono la semplicità del processo di produzione, il costo relativamente basso e l'elevata resistenza alla fatica del metallo. Tuttavia, anche gli svantaggi sono evidenti, come il peso elevato, l'elevata resistenza inerziale, la scarsa dissipazione del calore, ecc.

2. I vantaggi del mozzo della ruota in lega sono la leggerezza, l'elevata precisione di fabbricazione, l'elevata resistenza, la bassa resistenza inerziale, la forte capacità di dissipazione del calore, il buon effetto visivo, ecc. Gli svantaggi sono il processo di fabbricazione complesso e i costi elevati.

I mozzi in lega sono per lo più realizzati in alluminio come materiale di base, con l'opportuna aggiunta di manganese, magnesio, cromo, titanio e altri elementi metallici. Rispetto ai cerchi in acciaio, i cerchi in lega offrono le caratteristiche di risparmio energetico, sicurezza e comfort, motivo per cui sempre più auto li montano di serie. Diamo un'occhiata alle tre caratteristiche dei mozzi in lega.

1 Risparmio energetico. Il mozzo della ruota in lega è leggero, ha un'elevata precisione di fabbricazione, presenta una deformazione ridotta durante la rotazione ad alta velocità e una bassa resistenza inerziale, il che contribuisce a migliorare le prestazioni di guida lineare dell'auto e a ridurre la resistenza al rotolamento degli pneumatici, riducendo così il consumo di carburante.

2 Sicurezza. La conduttività termica della lega di alluminio è tre volte superiore a quella dell'acciaio e l'effetto di dissipazione del calore è molto buono, migliorando così le prestazioni di frenata, aumentando la durata di pneumatici e dischi freno e garantendo efficacemente la sicurezza di guida dell'auto.

3. Comode. Le auto dotate di cerchi in lega montano generalmente pneumatici con migliori prestazioni di ammortizzazione e assorbimento degli urti rispetto agli pneumatici normali, il che migliora notevolmente il comfort delle auto durante la guida su strade sconnesse o ad alta velocità.