Cerchi per auto in alluminio pressofuso bicolore lucidato 5×114,3 da 18 pollici, disponibili in fusione di fabbrica

La lavorazione dei macchinari in lega di alluminio consiste nel ricavare la superficie del prodotto mediante l'utilizzo di coltelli. Il processo di lavorazione può essere suddiviso in una, due o tre fasi. Il tornio viene lavorato una o tre volte e viene utilizzata la lavorazione centrale. Durante la lavorazione, è necessario preparare in anticipo gli utensili necessari per la lavorazione del prodotto. Dopo aver verificato l'aspetto del getto, non si verificano grandi vibrazioni dopo il serraggio. La lavorazione di pino, foro stenopeico e lavorazione non retribuita può essere completata.
La prima fase di lavorazione prevede l'ispezione del posizionamento delle ruote. La lavorazione prevede la selezione degli utensili adatti per il taglio, la rimozione di bave e bordi di lana. Successivamente, si verifica l'aspetto per verificare la presenza di difetti dimensionali; la seconda fase di lavorazione riguarda principalmente il foro del bullone e il foro della valvola dell'aria. Può essere utilizzata per pneumatici gonfiabili. Attraverso la piattaforma di lavorazione, l'inclinazione delle ruote viene regolata a una certa angolazione, quindi si verifica la seconda fase di lavorazione secondo la procedura di processo; la terza fase di lavorazione si basa sulla fine della prima lavorazione come centro e, in base alle diverse esigenze del prodotto, si impostano gli utensili, i percorsi e i parametri di lavorazione. Quindi, si taglia con la macchina utensile CNC e infine si verifica la dimensione e l'aspetto secondo le procedure di processo. Se le dimensioni non soddisfano i requisiti durante l'ispezione, è necessario regolare la posizione corrispondente.