Cerchi in lega fuoristrada PCD 127 139,7 5 6 fori nuovo design15 16 17 Cerchi SUV 18 pollici 6 × 139,7 6 × 139, offset jant

Le materie prime utilizzate nei cerchi in lega di alluminio sono l'alluminio, quindi durante il processo di fusione sono necessari fluidi di alluminio. I modi principali per ottenere l'alluminio possono essere suddivisi in due tipi, uno è ottenuto direttamente dal produttore e l'altro è fusione e fusione. Ottieni un lingotto di alluminio. Confrontando questi due metodi di acquisizione, credo che l'alluminio liquido ottenuto dal produttore possa abbreviare in una certa misura il ciclo di raffinazione, ridurre il consumo di metallo, ridurre il consumo di energia e aumentare la produttività del lavoro. Tuttavia, in questo modo è necessario stabilire requisiti migliori per i trasporti. Per la scelta dei veicoli per il trasporto a secco, è necessario selezionare veicoli con isolamento e il liquido di alluminio direttamente richiesto deve essere trasportato direttamente all'officina di produzione della fusione. Allo stesso tempo, a causa della grande quantità di liquido di alluminio, vi è anche un grosso problema nella fornitura del fluido di alluminio. I due problemi principali in realtà fanno sì che la maggior parte delle aziende scelga di utilizzare lingotti di alluminio per la raffinazione diretta del banyan per ottenere alluminio liquido. Questo metodo può anche essere controllato dal numero di fluidi di alluminio.


Dimensioni e offset delle ruote

Visualizzazione dei parametri

Misurare Larghezza ET(Spostamento) Foro centrale
(foro del mozzo)
Schema bulloni (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Puoi personalizzare qualsiasi dato e colore di cui hai bisogno.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

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32 combinazioni di colori disponibili nel nostro negozio online.

Il berretto sportivo ibrido in billet forgiato offre 32 combinazioni di colori per personalizzare le tue ruote NNX. Partendo da alluminio billet 6061, le cornici dei cappucci sono lavorate, rifinite a mano e verniciate a polvere nello stabilimento Vossen con sede a Miami, utilizzando le stesse finiture delle ruote forgiate NNX.