La ruota, alias ruota, è il componente che sostiene il pneumatico. Le ruote per auto più comuni includono cerchi in acciaio e cerchi in lega di alluminio. La resistenza dei cerchi in acciaio è elevata e spesso utilizzati in veicoli di grandi dimensioni; tuttavia, la qualità dei cerchi in acciaio è pesante e la forma è monocromatica. Non è conforme al concetto di basse emissioni di carbonio e alla moda odierna. Viene gradualmente sostituito dai cerchi in lega di alluminio.
caratteristica principale
I cerchi si dividono in cerchi in lega di alluminio e cerchi in acciaio. I cerchi in lega di alluminio si dividono in forgiati e fusi. Tra questi, la resistenza alla fatica e la resistenza alla trazione dei cerchi in lega di alluminio forgiati sono molto più elevate rispetto ai cerchi in acciaio. È tre volte superiore a quella dell'acciaio. La capacità portante massima dei cerchi in lega di alluminio forgiati è cinque volte superiore a quella dell'acciaio. I cerchi in lega di alluminio hanno le caratteristiche di leggerezza, risparmio di pneumatici ed estetica. Allo stesso tempo, la sicurezza dei cerchi in lega di alluminio forgiati è molto più elevata rispetto ai cerchi in acciaio. Quindi, lo standard JIT prevede che il veicolo colpisca il bordo stradale a una velocità di 50 chilometri all'ora. Solo i cerchi in lega di alluminio forgiati possono continuare a circolare normalmente. Anche la resistenza alla corrosione dei cerchi in lega di alluminio è maggiore rispetto a quella dei cerchi in acciaio, ma presentano anche difetti come l'ossidazione che ne accentua il colore.
Vantaggi dei cerchi in lega di alluminio [GU (tre suoni)]
Innanzitutto, i cerchi in lega di alluminio sono generalmente migliori di quelli in acciaio. Il motivo è semplice:
1. Bella e generosa.
2. Risparmio di luce e carburante;
3. Elevata velocità telescopica della lega di alluminio e buona elasticità;
4. Riscaldamento: la lega di alluminio è migliore della conduzione del calore dell'acciaio.
5. Buona rigidità, buona rotondità, non deve essere deformato, l'usura di ogni parte dell'auto è ridotta, adatto alla guida ad alta velocità; la morbidezza dell'acciaio, facile da deformare, il posizionamento delle quattro ruote è inutile, ad alta velocità (oltre 160), l'auto ovviamente tremerà. Influisce sulla durata dell'auto;
6 Elasticità, migliora la scorrevolezza del veicolo durante la guida e assorbe facilmente vibrazioni e rumori in movimento.
Svantaggio pieghevole
Questo tipo di ruote è leggermente peggiore. Una volta che incontrano oggetti duri, non possono essere riparate dopo la collisione.
Sicurezza pieghevole
Per le auto ad alta velocità, il fenomeno delle alte temperature causato dalla deformazione e dalla frenata delle ruote in acciaio, che causano elevate temperature, come quelle degli pneumatici, e una riduzione delle prestazioni di frenata. La conduttività termica della lega di alluminio è tre volte maggiore rispetto all'acciaio e al ferro. L'effetto di dissipazione del calore è notevolmente migliore, migliorando così le prestazioni di frenata, prolungando la durata di pneumatici e dischi freno e garantendo efficacemente la sicurezza di guida dell'auto.
Comodità di piegatura
Generalmente vengono utilizzate auto dotate di cerchi in lega di alluminio. Le prestazioni di ammortizzazione e assorbimento degli urti degli pneumatici Meridian sono migliori rispetto a quelle degli pneumatici tradizionali. In questo modo, il comfort di guida sarà notevolmente migliorato su strade sconnesse o ad alta velocità.
Pieghevole e a risparmio energetico
Grazie al peso ridotto dei cerchi in lega di alluminio (la differenza tra le stesse specifiche è di circa 2 kg) e all'elevata precisione di fabbricazione, la deformazione è ridotta e la resistenza all'inerzia è ridotta durante la rotazione ad alta velocità. Ciò contribuisce a migliorare le prestazioni di guida in rettilineo dell'auto, riducendo la resistenza al rotolamento degli pneumatici e di conseguenza il consumo di carburante.
