La ruota, alias ruota, è il componente che supporta lo pneumatico. Le ruote per auto più comuni includono cerchi in acciaio e cerchi in lega di alluminio. L'elevata resistenza dei cerchi in acciaio è spesso utilizzata nei veicoli con carichi pesanti; tuttavia, la qualità dei cerchi in acciaio è pesante e la forma è monocromatica. Non è conforme al concetto di basse emissioni di carbonio e alla moda odierna. Viene gradualmente sostituita dai cerchi in lega di alluminio.
caratteristica principale
I cerchi si dividono in cerchi in lega di alluminio e cerchi in acciaio. I cerchi in lega di alluminio si dividono in forgiati e fusi. Tra questi, la resistenza alla fatica e la resistenza alla torsione dei cerchi in lega di alluminio forgiati sono molto più elevate rispetto ai cerchi in acciaio. Sono tre volte superiori a quelle dell'acciaio. La capacità portante massima dei cerchi in lega di alluminio forgiati è cinque volte superiore a quella dell'acciaio. I cerchi in lega di alluminio sono caratterizzati da leggerezza, risparmio di pneumatici e bellezza. Allo stesso tempo, la sicurezza dei cerchi in lega di alluminio forgiati è molto più elevata rispetto ai cerchi in acciaio. Lo standard JIT prevede che il veicolo colpisca il bordo stradale a una velocità di 50 chilometri all'ora. Solo i cerchi in lega di alluminio forgiati possono continuare a circolare normalmente. Anche la resistenza alla corrosione dei cerchi in lega di alluminio è maggiore rispetto a quella dei cerchi in acciaio, ma presentano anche difetti come l'ossidazione che ne accentua il colore.
Vantaggi dei cerchi in lega di alluminio [GU (tre suoni)]
Innanzitutto, i cerchi in lega di alluminio sono generalmente migliori di quelli in acciaio. Il motivo è semplicemente questo:
1. Bella e generosa.
2. Risparmio di luce e carburante;
3. Elevata velocità telescopica della lega di alluminio e buona elasticità;
4. Riscaldamento: la lega di alluminio ha una conduzione termica migliore di quella dell'acciaio.
5. Buona rigidità, buona rotondità, non si deforma, l'usura di ogni parte dell'auto è ridotta, adatta alla guida ad alta velocità; la morbidezza dell'acciaio, facile da deformare, rende inutile il posizionamento delle quattro ruote, ad alta velocità (oltre i 160), l'auto vibra in modo evidente. Influisce sulla durata dell'auto;
6. Elasticità, migliora la scorrevolezza del veicolo durante la guida e assorbe facilmente vibrazioni e rumori in movimento.
Svantaggio pieghevole
Questo tipo di ruote è leggermente peggiore. Una volta che incontrano oggetti duri, non possono essere riparate dopo la collisione.
Sicurezza pieghevole
Per le auto ad alta velocità, il fenomeno delle alte temperature causato dalla deformazione e dalla frenata dei cerchi in acciaio, che causano elevate temperature, come quelle degli pneumatici, e una riduzione delle prestazioni di frenata. La conduttività termica della lega di alluminio è tre volte superiore a quella dell'acciaio e del ferro. L'effetto di dissipazione del calore è notevolmente migliore, migliorando così le prestazioni di frenata, la durata di pneumatici e dischi freno e garantendo efficacemente la sicurezza di guida dell'auto.
Comodità di piegatura
Generalmente vengono utilizzate auto dotate di cerchi in lega di alluminio. Le prestazioni di ammortizzazione e assorbimento degli urti degli pneumatici Meridian sono migliori rispetto a quelle degli pneumatici tradizionali. In questo modo, il comfort di guida sarà notevolmente migliorato su strade sconnesse o ad alta velocità.
Pieghevole e a risparmio energetico
Grazie al peso ridotto dei cerchi in lega di alluminio (la differenza tra le stesse specifiche è di circa 2 kg) e all'elevata precisione di fabbricazione, la deformazione è ridotta e la resistenza all'inerzia è ridotta durante la rotazione ad alta velocità. Ciò contribuisce a migliorare le prestazioni di guida in rettilineo dell'auto, riducendo la resistenza al rotolamento degli pneumatici e, di conseguenza, il consumo di carburante.
