La ruota, alias ruota, è il componente che sostiene il pneumatico per sostenere il pneumatico per sostenere il pneumatico. Le ruote per auto comuni includono ruote in acciaio e ruote in lega di alluminio. La resistenza delle ruote in acciaio è elevata e spesso utilizzata nei veicoli con carichi pesanti; tuttavia, la qualità delle ruote in acciaio è pesante e la forma è unica. Non è conforme al concetto di basse emissioni di carbonio e alla moda di oggi. Viene gradualmente sostituito da cerchi in lega di alluminio.
caratteristica principale
Le ruote si dividono in ruote in lega di alluminio e ruote in acciaio. I cerchi in lega di alluminio si dividono in forgiatura e fusione. Tra questi, la resistenza alla fatica e la resistenza alla messa a punto dei cerchi in lega di alluminio forgiato sono molto più elevate rispetto alle ruote in acciaio. È tre volte quello dell'acciaio. La capacità portante massima della forgiatura di cerchi in lega di alluminio è cinque volte quella dell'acciaio. I cerchi in lega di alluminio hanno le caratteristiche di leggerezza, risparmio di pneumatici e bellezza. Allo stesso tempo, la sicurezza della forgiatura di cerchi in lega di alluminio è molto più elevata rispetto all'anello in acciaio. Quindi lo standard JIT prevede che il veicolo colpisca la pietra angolare della strada a una velocità di 50 chilometri all'ora. Solo la forgiatura di cerchi in lega di alluminio può continuare a guidare normalmente. Anche la resistenza alla corrosione dei cerchi in lega di alluminio è ottima rispetto a quella dei cerchi in acciaio, ma ci sono anche dei difetti come l'ossidazione che rende più intenso il colore.
Vantaggi dei cerchi in lega di alluminio [GU (tre suoni)].
Innanzitutto, le ruote in lega di alluminio sono generalmente migliori delle ruote in acciaio. Il motivo non è altro che il seguente:
1. Bello e generoso.
2. Luce e risparmio di carburante;
3. Alto tasso telescopico della lega di alluminio e buona elasticità;
4. Riscaldamento: la lega di alluminio è migliore della conduzione termica dell'acciaio.
5. Buona rigidità, buona rotondità, non deve deformarsi, l'usura di ogni parte dell'auto è ridotta, adatta alla guida ad alta velocità; la morbidezza dell'acciaio, facile da deformare, il posizionamento sulle quattro ruote è inutile, ad alta velocità (sopra i 160), l'auto ovviamente tremerà. Influisce sulla vita dell'auto;
6 Elasticità, migliora la scorrevolezza del veicolo durante la guida e assorbe facilmente vibrazioni e rumore in movimento.
Svantaggio del fold
Questo tipo di ruote sono leggermente peggiori. Una volta che incontra oggetti duri, non può essere riparato dopo la collisione
Sicurezza pieghevole
Per le auto ad alta velocità, il fenomeno delle alte temperature causato dalla deformazione e dalla frenata delle ruote in acciaio, che provoca temperature elevate come quelle dei pneumatici e riduzione delle prestazioni di frenata. La conduttività termica della lega di alluminio è tre volte maggiore di quella dell'acciaio e del ferro. L'effetto di dissipazione del calore è molto migliore, migliorando così le prestazioni di frenata, migliorando la durata di pneumatici e dischi freno e garantendo efficacemente la guida sicura dell'auto.
Comodità pieghevole
Generalmente vengono utilizzate vetture dotate di cerchi in lega di alluminio. Le prestazioni di ammortizzazione e assorbimento degli urti degli pneumatici Meridian sono migliori rispetto agli pneumatici normali. In questo modo, il comfort sarà notevolmente migliorato durante la guida su strade sconnesse o ad alta velocità.
Pieghevole e risparmio energetico
Poiché il peso dei cerchi in lega di alluminio è leggero (la differenza tra le stesse specifiche è di circa 2 kg differenti dalle stesse specifiche) e la precisione di fabbricazione è elevata, la deformazione è piccola e la resistenza all'inerzia è piccola durante la rotazione ad alta velocità. Ciò è favorevole a migliorare le prestazioni di guida in rettilineo dell'auto, riducendo la resistenza al rotolamento dei pneumatici, riducendo così il consumo di carburante.